Tin tức

Dự án Gem Park là một trong những công trình nổi bật do chủ đầu tư N.H.O triển khai tại Hải Phòng. Với mục tiêu mang lại một môi trường sống hiện đại, xanh mát và tiện nghi, Gem Park không chỉ đơn thuần là một khu dân cư mà còn là một không gian nghỉ dưỡng đẳng cấp ngay trong lòng thành phố cảng sầm uất.

Hải Phòng, một trong những thành phố cảng quan trọng nhất của Việt Nam, đang đẩy mạnh triển khai các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm. Trong đó, hai dự án đường vành đai 2 và vành đai 3 đang được xúc tiến nhằm mở rộng không gian đô thị và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.

Ngày 11/3/2025, tại trụ sở Bộ Xây dựng, đã diễn ra lễ bàn giao công tác giữa đồng chí Nguyễn Thanh Nghị và đồng chí Trần Hồng Minh. Đây là một sự kiện quan trọng, đánh dấu bước chuyển giao lãnh đạo trong ngành xây dựng Việt Nam.

Lịch nghỉ Tết Nguyên Đán năm 2025 đã được công bố bởi Bộ Lao động – Thương binh và Xã hội. Theo đó, kỳ nghỉ Tết Ăm lịch năm nay sẽ kéo dài trong 9 ngày liên tục, bắt đầu từ thứ Bảy, ngày 25/01/2025 (tức ngày 26 tháng Chạp năm Giáp Thìn) và kết thúc vào chủ nhật, ngày 02/02/2025 (tức ngày mùng 5 tháng Giêng năm Ất Tỵ).

Năm 2025 hứa hẹn đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ của ngành xây dựng và phát triển hạ tầng tại Việt Nam, với đầu tư công tiếp tục là động lực chủ chốt trong việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và hiện đại hóa đất nước. Đặc biệt, các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm như tuyến cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021–2025 đang được kỳ vọng sẽ tạo ra những thay đổi tích cực và mang tính đột phá.

Hội Kiến trúc sư Việt Nam (HKTSVN) đã tổ chức thành công Đại hội Khóa IX, nhiệm kỳ 2025-2030, tại Long An vào cuối năm 2024. Sự kiện này không chỉ đánh dấu một cột mốc quan trọng trong lịch sử phát triển của Hội mà còn mở ra những định hướng mới để thúc đẩy ngành kiến trúc tại Việt Nam, trong bối cảnh ngành đang đối mặt với nhiều cơ hội và thách thức từ sự thay đổi của xã hội, môi trường và công nghệ.

Trong những năm gần đây, Nhật Bản đang phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt lao động tay nghề cao nghiêm trọng, đặc biệt trong các lĩnh vực quan trọng như xây dựng và nông nghiệp. Đây là hậu quả của tỷ lệ sinh thấp và dân số già hóa nhanh chóng, gây áp lực lớn lên lực lượng lao động trong nước.

Bộ Xây dựng đề xuất gói tín dụng 100.000 tỷ đồng từ vốn trái phiếu Chính phủ nhằm thúc đẩy phát triển nhà ở xã hội trong giai đoạn 2025-2030. Gói tín dụng sẽ hỗ trợ người lao động, công nhân và người thu nhập thấp vay mua, thuê mua nhà ở với lãi suất ưu đãi thấp hơn 3-5% so với lãi suất thương mại. Đồng thời, các doanh nghiệp sẽ được tạo điều kiện về thủ tục và vốn để triển khai dự án nhanh chóng. Đề xuất này nhằm giải quyết thiếu hụt nguồn cung nhà ở, phục hồi thị trường bất động sản, và đảm bảo mục tiêu an sinh xã hội​

Ngành xây dựng, một trong những lĩnh vực trụ cột của nền kinh tế, đang đứng trước nhiều thách thức nhưng cũng nhận thấy những cơ hội mới trong năm 2024. Sau đây là các yếu tố chính được kỳ vọng sẽ tạo động lực phục hồi và phát triển.

Ngành xây dựng đang chứng kiến sự chuyển đổi lớn nhờ vào công nghệ in 3D, và sản xuất gạch thủy tinh tại Mỹ là một ví dụ điển hình. Loại gạch này không chỉ nổi bật với tính năng sáng tạo mà còn mang lại lợi ích lớn về môi trường và kinh tế, mở ra kỷ nguyên mới cho ngành xây dựng bền vững.

Với mục tiêu tăng trưởng 6,5-7%, tỷ lệ đô thị hóa đạt 43,7% và nâng diện tích nhà ở bình quân lên trên 26,5m²/người, dưới đây là một kế hoạch chi tiết, mở rộng nhằm thực hiện định hướng phát triển đô thị trong năm 2024:

Trong năm 2024, mặc dù ngành xây dựng đã có những tín hiệu phục hồi nhờ các dự án đầu tư công lớn, bài toán về vốn lưu động vẫn là một trong những trở ngại lớn nhất đối với các doanh nghiệp, đặc biệt là các doanh nghiệp vừa và nhỏ. Dù mặt bằng lãi suất đã giảm đáng kể, nhiều doanh nghiệp vẫn gặp khó khăn trong việc tiếp cận nguồn vốn từ ngân hàng do các yêu cầu chặt chẽ về năng lực tài chính và tài sản thế chấp.

Trong 9 tháng đầu năm 2024, ngành xây dựng Việt Nam ghi nhận tăng trưởng khá tích cực, khoảng 7,5%, nhờ vào sự thúc đẩy mạnh mẽ từ các dự án đầu tư công, đặc biệt là trong lĩnh vực hạ tầng giao thông. Các dự án lớn như đường sắt cao tốc Bắc-Nam và các công trình giao thông trọng điểm đã giúp tăng sức bật cho ngành này. Đặc biệt, vốn đầu tư công từ ngân sách nhà nước chiếm tỷ trọng lớn trong tổng vốn đầu tư, tạo ra hàng loạt cơ hội cho các nhà thầu xây dựng hạ tầng lớn​

Tuy nhiên, bên cạnh sự tăng trưởng đáng khích lệ, ngành xây dựng cũng gặp không ít thách thức. Một trong số đó là sự phục hồi không đồng đều của thị trường bất động sản, vốn là yếu tố quyết định đối với các doanh nghiệp xây dựng và vật liệu xây dựng. Thị trường nhà ở xã hội đặc biệt gặp nhiều khó khăn do quy trình thủ tục pháp lý còn rườm rà và khó khăn trong việc huy động nguồn vốn. Dù chính phủ đã đề ra mục tiêu xây dựng 130.000 căn nhà ở xã hội trong năm 2024, khả năng hoàn thành mục tiêu này vẫn còn bỏ ngỏ

Ngoài ra, tình trạng chi phí nguyên vật liệu tăng cao, bao gồm giá xi măng, sắt thép và các vật liệu khác, đang ảnh hưởng tiêu cực đến các doanh nghiệp xây dựng. Sự bất ổn về chi phí làm tăng gánh nặng cho các công ty, nhất là các doanh nghiệp nhỏ và vừa vốn đang đối mặt với hạn chế về nguồn vốn. Các doanh nghiệp này phải tìm cách duy trì hoạt động trong bối cảnh lãi suất vay vốn từ các ngân hàng tăng, khiến cho chi phí vay trở nên đắt đỏ hơn

Nhằm khắc phục những khó khăn trên, chính phủ đã tăng cường các biện pháp hỗ trợ, chẳng hạn như triển khai gói tín dụng ưu đãi trị giá 120.000 tỷ đồng nhằm thúc đẩy phát triển nhà ở xã hội và hỗ trợ doanh nghiệp trong việc phát triển các dự án nhà ở cho người thu nhập thấp. Ngoài ra, các bộ luật mới như Luật Nhà ở và Luật Kinh doanh bất động sản đã được thông qua, giúp cải thiện hành lang pháp lý và tạo điều kiện thuận lợi hơn cho các nhà đầu tư bất động s

Với sự kết hợp giữa tăng cường đầu tư công và cải cách thể chế, ngành xây dựng Việt Nam kỳ vọng sẽ tiếp tục duy trì tăng trưởng trong những năm tới, dù phải đối mặt với nhiều thách thức. Các doanh nghiệp cần linh hoạt thích ứng với những biến động kinh tế và tận dụng tối đa các chính sách hỗ trợ từ chính phủ để duy trì đà phát triển.

Liên danh Mitsubishi Corporation (Nhật Bản), Hyundai Engineering and Construction (Hàn Quốc), Tổng công ty Xây dựng số 1 (Liên danh MC – HDEC – CC1) vừa được Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) phê duyệt trúng Gói thầu số 15 (EPC-QT1) Thiết kế, cung cấp hàng hóa và xây lắp (EPC) dự án Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch 1.

(VNF) – Liên danh Mitsubishi Corporation (Nhật Bản) – Hyundai Engineering and Construction (Hyundai E&C – Hàn Quốc) – Tổng công ty Xây dựng số 1 (CC1) vừa trúng gói thầu thiết kế, cung cấp hàng hóa và xây lắp (EPC) có giá trị 30.236,41 tỷ đồng dự án nhà máy nhiệt điện Quảng Trạch I.

(BĐT) – Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng (bên mời thầu) vừa công bố kết quả lựa chọn nhà thầu Gói thầu số 20 Thi công xây dựng thuộc Dự án Đầu tư xây dựng mở rộng tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn TP. Hải Phòng từ Đường tỉnh 353 đến cầu Thái Bình (Km0 – Km19+645).

Dự án nhà máy nhiệt điện Quảng Trạch 1 do EVN làm chủ đầu tư. Đây là dự án có công suất 1.200 MW, nằm trong Trung tâm Điện lực Quảng Trạch (2.400 MW) tại thôn Vĩnh Sơn, xã Quảng Đông, huyện Quảng Trạch, tỉnh Quảng Bình. Theo Tạp chí năng lượng Việt Nam Liên danh Mitsubishi

(BĐT) – Liên danh Mitsubishi Corporation (Nhật Bản) – Hyundai Engineering and Construction (Hàn Quốc) – Tổng công ty Xây dựng số 1 (gọi tắt là Liên danh MC – HDEC – CC1) vừa được Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) phê duyệt trúng Gói thầu số 15 (EPC-QT1) Thiết kế, cung cấp hàng hóa và xây lắp (EPC) Dự án Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch I.